উচ্চ-টর্ক শাটার মোটর: বড় ধাতব রোলারের জন্য আদর্শ

একটি হাই-টর্ক শাটার মোটরকে কী সংজ্ঞায়িত করে এবং কেন তা গুরুত্বপূর্ণ

হাই-টর্ক শাটার মোটরের প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ

হাই-টর্ক শাটার মোটরগুলি ভারী কাজের ক্ষমতার জন্য তৈরি, যাতে রয়েছে জোরালো গিয়ার ট্রেন এবং নির্ভুলভাবে তৈরি আর্মেচার 1,200 পাউন্ডের বেশি ভার সামলানোর ক্ষমতা রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির তুলনায় এদের অবিরাম ব্যবহার এবং উচ্চ-চক্রের পরিবেশে নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে ওভারহিটিং রোধ করার জন্য দ্বৈত তাপীয় সেন্সর এবং রক্ষণাবেক্ষণহীন ব্রাশ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে। গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতার বৈশিষ্ট্যগুলি হল:

• ব্রেকডাউন টর্ক : জরুরি থামার সময় নির্ধারিত টর্কের প্রায় 400% পর্যন্ত ধরে রাখে (ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং পোর্টাল, 2024)
• লকড-রোটর টর্ক : বড় ধাতব শাটারগুলিতে জাড়ত্ব অতিক্রম করার জন্য স্টার্টআপে ফুল-লোড টর্কের 200% প্রদান করে
• IP66-রেটেড আবাসন ধুলো এবং উচ্চ-চাপের ধোয়া থেকে সুরক্ষা প্রদান করে

এই বৈশিষ্ট্যগুলি চরম যান্ত্রিক চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করে, যা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এগুলিকে আদর্শ করে তোলে।

শিল্প শাটারের জন্য টর্ক রেটিং এবং লোড গণনা

সঠিক টর্ক গণনা শাটারের মাত্রা এবং উপাদানের ঘনত্ব বিশ্লেষণ করে শুরু হয়। 850 পাউন্ড ওজনের 16 ফুট × 24 ফুট স্টিল রোলার শাটারের ক্ষেত্রে, প্রকৌশলীরা এই সূত্রটি প্রয়োগ করে:

Required Torque (Nm) = (Shutter Weight Radius Safety Factor) / Gear Ratio

বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নিরাপত্তা ফ্যাক্টর 1.5 এবং 2.5-এর মধ্যে হয়, যদিও সরঞ্জামটি বাতাসের প্রক্ষেপণে কতটা উন্মুক্ত এবং কতবার ব্যবহার করা হয় তার উপর ভিত্তি করে এটি পরিবর্তিত হতে পারে। 2024 সালে প্রকাশিত সর্বশেষ মোটর নির্ভরযোগ্যতা প্রতিবেদনের তথ্য দেখলে দেখা যায় যে কারখানাগুলিতে মোটরের প্রায় দুই তৃতীয়াংশ ব্যর্থতা ঘটে কারণ ইঞ্জিনিয়াররা মোটরগুলি দ্রুত দিক পরিবর্তন করার সময় যে মর্চার শক্তি তৈরি হয় তার জন্য সঠিকভাবে হিসাব করেন না। যখন মেশিন ঘন্টায় 20 বারের বেশি চলে, তখন শীতল রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। যদি মোটর কুণ্ডলীর অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 155 ডিগ্রি ফারেনহাইটের বেশি হয়, তবে নিরোধক স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায় তিন গুণ দ্রুত ভেঙে যাওয়া শুরু করে। এই ধরনের অতিতাপ শুধু তাত্ত্বিক সমস্যা নয়, এটি আগেভাগে সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন এবং ডাউনটাইমের মাধ্যমে কোম্পানিগুলির অর্থ খরচ করে।

আধুনিক রোলার শাটারগুলিতে টিউবুলার ইলেকট্রিক মোটরের ভূমিকা

নতুন বাণিজ্যিক ইনস্টলেশনগুলির 72% এখন টিউবুলার ইলেকট্রিক মোটরের কারণে হয়, যা তাদের সংক্ষিপ্ত সিলিন্ড্রিকাল ডিজাইনের জন্য শাটার ব্যারেলের সঙ্গে সরাসরি একীভূত হয়। এই ইউনিটগুলি উচ্চ টর্ক ঘনত্ব—প্রতি 15 Nm/kg পর্যন্ত—প্রাপ্ত হয়:

• সম-অক্ষীয় চৌম্বক সার্কিট শক্তি ক্ষতি কমিয়ে
• সীলযুক্ত গ্রহীয় গিয়ারবক্স যার যান্ত্রিক দক্ষতা 89%
• অবরোধের সময় ক্ষতি রোধ করে অবরোধের ঘটনার সময় ক্ষতি প্রতিরোধ করে

2023 সালের একটি বাজার বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ঐতিহ্যবাহী চেইন-ড্রাইভ সিস্টেমের তুলনায় টিউবুলার মোটর ব্যবহার করা সুবিধাগুলির রক্ষণাবেক্ষণ খরচ 41% কমেছে, পাশাপাশি নিরাপত্তা ভাঙনের সময় 20% দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়।

রোলার শাটার সিস্টেমে উচ্চ-টর্ক পারফরম্যান্সের পিছনে প্রকৌশল

শাটারের আকার এবং ওজন ধারণ ক্ষমতার সাথে মোটর পাওয়ার মিলিয়ে নেওয়া

সঠিক মোটর পাওয়ার অর্থ হল যতটা ভারী শাটারগুলি তাদের সাথে মোটরের টর্ক আউটপুটকে সঠিকভাবে মিলিয়ে নেওয়া। আজকাল অধিকাংশ শিল্প শাটারের ওজন 500 কিলোগ্রামের বেশি, তাই মোটরের এমন শক্তি থাকা দরকার যাতে শুধু তাদের উঠানোই নয়, বাতাসের চাপ এবং চলমান অংশগুলির ঘর্ষণের মতো জিনিসগুলি সহজে অতিক্রম করা যায়। যা বেশিরভাগ প্রকৌশলীদের পরামর্শ তার ভিত্তিতে, আমাদের গণনা করা প্রয়োজনীয় চেয়ে 120 থেকে 150 শতাংশের মধ্যে মোটরের আকার নির্ধারণ করা উচিত। এই অতিরিক্ত ক্ষমতা অপ্রত্যাশিত ঘটনাগুলির সময় সাহায্য করে, যেমন সময়ের সাথে সাথে অংশগুলি ক্ষয় হয়ে যাওয়া বা যান্ত্রিক অংশগুলিতে ধুলো জমা হয়ে যাওয়া, যা 2023 সালের উপকরণের স্থায়িত্ব গবেষণায় নিশ্চিত করা হয়েছে। যদি মোটরটি যথেষ্ট বড় না হয়, তবে সমস্ত কিছু চাপের মধ্যে পড়লে এটি সম্ভবত পুড়ে যাবে। অন্যদিকে, মোটরের আকার অতিরিক্ত বাড়িয়ে তোলা শুধু বিদ্যুৎ অপচয় করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি করে তোলে।

গিয়ারবক্স ডিজাইন এবং উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনে দক্ষতা

উচ্চ টর্ক মোটরগুলি সাধারণত ঘূর্ণনশীল বল কার্যকরভাবে বৃদ্ধি করার জন্য হেলিকাল অথবা গ্রহীয় গিয়ার সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। দ্বিতীয় পর্যায়ের হেলিকাল গিয়ারবক্স ডিজাইন প্রায় 85 থেকে 92 শতাংশ দক্ষতার মাত্রায় পৌঁছাতে সক্ষম কারণ এটি অপারেশনের সময় কম তাপ উৎপন্ন করে। এই গিয়ারবক্সগুলিতে সীলযুক্ত লুব্রিকেশন চেম্বার থাকে যা এগুলিকে 10 হাজার চক্রের বেশি স্থায়িত্ব দেয়, যা প্রতিদিন 30 বার বা তার বেশি এই সিস্টেমগুলি চালানো স্থানগুলির জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। চার মিটারের বেশি চওড়া বড় শাটারগুলির ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ ইঞ্জিনিয়ার অ্যালুমিনিয়ামের পরিবর্তে কঠিন ইস্পাতের গিয়ার ব্যবহার করেন কারণ সময়ের সাথে সাথে অ্যালুমিনিয়াম বাঁকা বা বিকৃত হয়ে যায়। এমন পরিস্থিতিতে ইস্পাত আরও ভালো কাজ করে এবং বছরের পর বছর ধরে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই সবকিছু নির্ভরযোগ্যভাবে চালাতে সাহায্য করে।

তাপ ব্যবস্থাপনা এবং অবিরত কার্যকালের জন্য ডিউটি চক্র

সাম্প্রতিক কূলিং সিস্টেমের ডিজাইনগুলি প্রকৃতপক্ষে সেইসব দীর্ঘ শিফটগুলিতে মোটরের কর্মক্ষমতা স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে যেখানে তাদের প্রতিদিন আট ঘন্টা বা তার বেশি সময় চালানো হয়। 2023 সালের একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় তাপীয় ইমেজিং ব্যবহার করে অ্যালুমিনিয়াম কেসিং এবং সেই বিশেষ ফিন কাঠামো দিয়ে তৈরি মোটরগুলি সম্পর্কে একটি আকর্ষক তথ্য পাওয়া গেছে। এই মডেলগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ঠাণ্ডা থাকে, প্রকৃতপক্ষে প্রায় 40 শতাংশ কম তাপমাত্রায়, এবং 65 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রা বজায় রাখে, যেখানে সাধারণ মোটরগুলি অনেক বেশি উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। যখন উৎপাদনকারীরা এই উন্নত কূলিং সিস্টেমগুলি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রকের সাথে যুক্ত করেন যা নির্দিষ্ট সীমা ছাড়িয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টর্ক প্রায় 15% কমিয়ে দেয়, তখন ফলাফল হয় এমন মোটর যা কঠোর শিল্প পরিবেশেও বন্ধ না হয়ে চলতেই থাকে, যেখানে নির্ভরযোগ্যতা পরম গুরুত্বপূর্ণ।

গাঠনিক চাপের কারণ এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা

উচ্চ-চাপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনে মোটরের দীর্ঘায়ু তিনটি প্রধান উপাদানের উপর নির্ভর করে:

• বিয়ারিং উপাদানের কঠোরতা (শিল্প ব্যবহারের জন্য ন্যূনতম 60 HRC)
• স্টেটরগুলিতে সুষম ওয়াইন্ডিং লোড
• অ্যান্টি-রেজোন্যান্স মাউন্টিংয়ের মাধ্যমে কম্পন হ্রাস
  ত্বরিত ক্ষয় পরীক্ষায় দেখা গেছে যে কার্বুরাইজড ইস্পাতের শ্যাফটযুক্ত মোটরগুলি পাঁচ বছর পরে স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির তুলনায় 72% কম ব্যর্থতার হার দেখায়, যা দীর্ঘস্থায়ী চাপের অধীনে উন্নত সহনশীলতার প্রমাণ দেয়।

হাই-টর্ক বনাম স্ট্যান্ডার্ড শাটার মোটর: একটি বাণিজ্যিক তুলনা

টিউবুলার ইলেকট্রিক মোটর বনাম এক্সটার্নাল ড্রাইভ মোটর: প্রধান পার্থক্য

টিউবুলার বৈদ্যুতিক মোটরগুলি রোলার শাটারের শ্যাফ্টগুলির ভিতরেই সঠিকভাবে খাপ খায়, জায়গা বাঁচায় এবং বাহ্যিক চালিত সিস্টেমগুলির তুলনায় যান্ত্রিকভাবে জিনিসগুলিকে সহজ করে তোলে। এই মোটরগুলি তাদের নির্ভুল গিয়ার হ্রাসের কারণে আসলে 150 নিউটন মিটারের বেশি টর্ক উৎপাদন করতে পারে, যা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যদি আমরা 1000 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের ভারী শিল্প শাটার তোলার কথা বলি। তবে স্ট্যান্ডার্ড বাহ্যিক মোটরগুলি ভিন্নভাবে কাজ করে, তাদের শক্তি স্থানান্তরের জন্য বেল্ট বা চেইনের প্রয়োজন হয় কিন্তু 2024 এর সর্বশেষ ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং রিপোর্ট অনুযায়ী এই ধরনের সেটআপগুলি সাধারণত সংক্রমণের ক্ষতির কারণে তাদের শক্তির প্রায় 20 শতাংশ নষ্ট করে।

শিল্প পরিবেশে উচ্চ-টর্ক মোটরগুলি কেন শ্রেষ্ঠ কার্যকারিতা প্রদর্শন করে

ভারী কাজের বোঝা সামলানোর ক্ষেত্রে, উচ্চ টর্ক মোটরগুলি তাদের অভ্যন্তরে শক্তিশালী তামার কুণ্ডলী এবং তাপীয় সুরক্ষা সুইচ থাকার কারণে নির্ভরযোগ্য থাকে, যা খুব বেশি গরম হয়ে গেলে কাজ করা শুরু করে। গত বছরের মোটর ব্যর্থতার প্রতিবেদন অনুসারে, সাধারণ মোটরগুলির প্রায় তিন-চতুর্থাংশের মধ্যে এই ধরনের নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য একেবারেই নেই। এখন ব্রাশহীন ডিসি মোটর হল সম্পূর্ণ আলাদা কিছু। এগুলি ধ্রুবকভাবে চালু এবং বন্ধ হওয়ার সময়ও প্রায় 92% দক্ষতা বজায় রাখতে সক্ষম, যা পুরানো ধরনের এসি মোটরগুলির তুলনায় অনেক বেশি ভালো, কারণ এগুলি অতিরিক্ত শক্তি নষ্ট করে, মোটের ওপর প্রায় 35% বেশি শক্তি অপচয় করে। বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনিয়াররা বছরের পর বছর ধরে এই বিষয়গুলি নিয়ে গবেষণা করছেন, এবং তাদের ফলাফল নির্দেশ করে যে ডিসি সিস্টেমগুলি এমন জায়গাগুলিতে মোটরগুলি দিনের পর দিন অবিরত চললে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ প্রায় 40% হ্রাস করতে পারে।

কেস স্টাডি: উচ্চ-টর্ক শাটার মোটর দিয়ে পুরানো সিস্টেম আপগ্রেড করা

একটি মিডওয়েস্ট ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার 58টি পুরানো AC শাটার মোটর উচ্চ-টর্ক DC ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, যা নিম্নলিখিত ফলাফল দেয়:

• শাটার প্রতিক্রিয়ার গতি 31% বৃদ্ধি (গড়ে 2.8 সেকেন্ড বনাম 4.1 সেকেন্ড)
• বছরে রক্ষণাবেক্ষণের ঘটনাগুলির 63% হ্রাস
• পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে 19% শক্তি সাশ্রয়

18 মাসের বেশি সময় ধরে, আধুনিকীকরণ 14 মাসের মধ্যেই বিনিয়োগের পূর্ণ প্রত্যাবর্তন ঘটায়, এবং প্রতিদিন 12-টন নিরাপত্তা শাটার চালানো সত্ত্বেও টর্ক-সংক্রান্ত কোনও ব্যর্থতা হয়নি।

ইনস্টলেশন, চ্যালেঞ্জ এবং বাস্তব পারফরম্যান্সের সমস্যা

অপটিমাল শাটার মোটর কার্যকারিতার জন্য সঠিক সারিবদ্ধকরণ এবং মাউন্টিং

সঠিকভাবে সারিবদ্ধকরণ করা উপাদানগুলির উপর পাশাপাশি চাপ হ্রাস করতে সাহায্য করে, বিশেষ করে তখনই গুরুত্বপূর্ণ যখন 2,500 নিউটন মিটার টর্কের বেশি টর্ক সহ মোটর নিয়ে কাজ করা হয়। অধিকাংশ শিল্প নির্দেশিকা শ্যাফটের কেন্দ্রীভূততার জন্য প্রায় প্লাস বা মাইনাস 0.15 মিলিমিটার নির্দিষ্ট করে। যদি এটি ভুল হয়ে যায়, তবে 2023 সালে পনম্যানের গবেষণা অনুযায়ী গিয়ারগুলি প্রায় 34 শতাংশ দ্রুত ক্ষয় হওয়ার প্রবণতা দেখা যায়। আট মিটারের বেশি প্রস্থ সহ বড় শাটারের ক্ষেত্রে 12 মিমি পুরু জ্যালানাইজড ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা কম্পন-রোধী মাউন্টগুলি প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে। সংখ্যাগুলি মিথ্যা বলে না, এই ধরনের শিল্প সেটআপে খারাপ ইনস্টলেশন অনুশীলনের কারণে অনেক উৎপাদক ওয়ারেন্টি সমস্যার প্রায় 41% দেখে।

বিল্ডিং অটোমেশন এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে বৈদ্যুতিক ইন্টিগ্রেশন

বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS)-এর সাথে আধুনিক উচ্চ টর্ক মোটরগুলি ঠিকভাবে কাজ করার জন্য, তাদের BACnet/IP অথবা Modbus প্রোটোকলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। 2024 সালে প্রকাশিত সর্বশেষ গবেষণায় ইনস্টলেশন সংক্রান্ত সমস্যাগুলি নিয়ে কিছু আকর্ষক তথ্য উঠে এসেছে। মোট সমস্ত বিলম্বের প্রায় 27 শতাংশ ঘটে নতুন 24 ভোল্টের মোটর কন্ট্রোলার এবং এখনও ব্যবহৃত পুরানো 110 ভোল্টের BAS সিস্টেমের মধ্যে অসামঞ্জস্যতার কারণে। এটি সাইটে বাস্তব সমস্যা তৈরি করে। বৈদ্যুতিক সার্জ থেকে সুরক্ষা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে, যে ইন্টারফেস মডিউলগুলি তাদের স্বাভাবিক রেটিংয়ের চারগুণ পর্যন্ত শীর্ষ কারেন্ট সহ্য করতে পারে, সেগুলি অপরিহার্য হয়ে ওঠে। বিশেষ করে যে সমস্ত সিস্টেম রিজেনারেটিভ ব্রেকিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তাদের ক্ষেত্রে এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই ধরনের সিস্টেমগুলি অপ্রত্যাশিত ব্যাক EMF স্পাইক তৈরি করে, যা সর্বোচ্চ 320 ভোল্ট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা সাধারণ সরঞ্জাম সহ্য করার জন্য তৈরি হয়নি।

সাধারণ ব্যর্থতার কারণ এবং অতিরঞ্জিত টর্ক দাবি এড়ানোর উপায়

গত বছর ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং জার্নালে প্রকাশিত ফলাফল অনুযায়ী, বিভিন্ন শিল্পে ক্ষেত্র পরীক্ষার ভিত্তিতে দেখা গেছে যে উচ্চ টর্ক হিসাবে চিহ্নিত মোটরগুলির প্রায় এক তৃতীয়াংশ লোড চক্রের সময় প্রায় 18 থেকে 22 শতাংশ কম কর্মদক্ষতা দেখায়। আমরা যদি এই ধরনের কর্মদক্ষতা সংক্রান্ত সমস্যা এড়াতে চাই, তবে উৎপাদকদের কয়েকটি পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। প্রথমত, ISO 14617-4 মানদণ্ডের বিরুদ্ধে তৃতীয় পক্ষের যাচাইকরণ চাওয়া যুক্তিযুক্ত। ঘুর্ণায়মান তাপমাত্রা 85 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে কার্যকলাপ বন্ধ করে দেওয়ার জন্য তাপীয় নিরীক্ষণ যন্ত্র স্থাপন করা আরেকটি বুদ্ধিমানের কাজ। এবং স্ট্যান্ডার্ড স্পার গিয়ার থেকে হেলিক্যাল ডিজাইনে রূপান্তর করলে লাভ হয়, কারণ এগুলি হঠাৎ ধাক্কা প্রায় 63 শতাংশ ভালভাবে সামলাতে পারে। লুব্রিকেন্টের গুণমান নিয়মিত পরীক্ষা করা থেকেও বিরত থাকবেন না। উপকূলীয় অঞ্চলগুলিতে যেখানে লবণাক্ত বাতাস ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে, সেখানে প্রায় অর্ধেক গিয়ারবক্সের আদি ব্যর্থতা সময়ের সাথে সাথে তেলের সান্দ্রতা হারানোর কারণে হয়।

শাটার মোটর প্রযুক্তিতে শিল্প অ্যাপ্লিকেশন এবং ভবিষ্যতের প্রবণতা

গুদাম, নিরাপত্তা এবং কঠোর জলবায়ু অ্যাপ্লিকেশন

শিল্প গুদামগুলি তাদের লোডিং ডক এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার জন্য উচ্চ টর্ক শাটার মোটরের উপর অত্যধিক নির্ভরশীল। এই মোটরগুলি প্রতিদিন 500 থেকে 1,500-এর বেশি অপারেশন সম্পাদন করে এবং কয়েক টন ওজনের বিশাল বাধা নিয়ন্ত্রণ করে। মূল্যবান মজুদ রক্ষা করার ক্ষেত্রে এগুলি প্রায় অপরিহার্য। এদের বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল কঠোর আবহাওয়ার শর্তাবলীতেও সঙ্গতিপূর্ণভাবে কাজ করার ক্ষমতা। IP65 রেটযুক্ত মডেলগুলি উপকূলের কাছাকাছি আর্দ্র পরিবেশ সহ্য করতে পারে, এবং অধিকাংশ মডেল -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে শুরু করে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রায় সঠিকভাবে কাজ করে। যানবাহন স্বয়ংক্রিয়করণ সম্পর্কিত সদ্য গবেষণা অনুযায়ী, টর্ক-অপটিমাইজড মোটরে রূপান্তরিত ব্যবসায়গুলি সাধারণ মোটর ব্যবহার করা সংস্থাগুলির তুলনায় তাদের শাটার সংক্রান্ত সমস্যার ক্ষেত্রে প্রায় 70% হ্রাস লক্ষ্য করেছে।

স্মার্ট ইন্টিগ্রেশন: প্রেডিক্টিভ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য IoT এবং AI

আজকের শাটার মোটরগুলি অন্তর্নির্মিত সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা কম্পন, তাপমাত্রা এবং বিদ্যুৎ খরচের মতো বিষয়গুলি লক্ষ্য করে। এই সেন্সরগুলি ভবন ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (BMS)-এর সাথে সংযুক্ত হলে খুব কার্যকর হয়ে ওঠে। সংগৃহীত তথ্য গিয়ারগুলির ক্ষয় শুরু হওয়া বা রোলারের অবস্থান অস্থির হয়ে যাওয়ার মতো সমস্যাগুলি আগেভাগে চিহ্নিত করতে সাহায্য করে। স্মার্ট কম্পিউটার প্রোগ্রামগুলি এই মোটরগুলির সাধারণ আচরণ এবং আগের ব্যর্থতার সাথে তুলনা করে বিশ্লেষণ করে। ফলে রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি হঠাৎ বিকল হওয়ার পরিবর্তে ২ থেকে ৩ সপ্তাহ আগে থেকেই মেরামতির পরিকল্পনা করতে পারে। এই প্রাক্‌ক্রমিক পদ্ধতি অপ্রত্যাশিত বন্ধের কারণে হওয়া অপচয় এবং ঝামেলা উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়, যা অনেক অর্থ এবং ঝামেলা ঘটায়।

শাটার মোটরে শক্তি দক্ষতা এবং পরবর্তী প্রজন্মের উদ্ভাবন

2024 সাল থেকে নতুন অক্ষীয় প্রবাহ মোটর ডিজাইনগুলি টর্ক আউটপুট ছাড়াই প্রায় 40 শতাংশ শক্তি ব্যবহার কমিয়ে দেয়, যা প্রমিত ইলেকট্রোমেকানিক্যাল দক্ষতা পরীক্ষায় দেখানো হয়েছে। যখন ওই বড় শাটারগুলি নেমে আসে, তখন পুনরুদ্ধারকারী ব্রেকিং সিস্টেম গতিশক্তির প্রায় 15 থেকে 20% ধরে ফেলে এবং সরাসরি ভবনের বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ফিরিয়ে দেয়। কিছু উৎপাদনকারী গ্রাফিন উপাদান দিয়ে আবৃত আর্মেচার পরীক্ষা করা শুরু করেছে যা আগের চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে চলার প্রতিশ্রুতি দেয়। এই আবৃত অংশগুলি ভারী ব্যবহারের অবস্থাতেও এক দশকের বেশি সময় ধরে কার্যকর থাকতে পারে, যা তাদের আয়ু এবং পরিবেশগত প্রভাব উভয় দিক থেকেই বাস্তব অগ্রগতি নির্দেশ করে।

FAQ

উচ্চ-টর্ক শাটার মোটরকে একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটর থেকে আলাদা করে তোলে কী?

উচ্চ-টর্ক শাটার মোটরগুলি ভারী ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়, যাতে শক্তিশালী গিয়ার ট্রেন, নির্ভুলভাবে প্যাঁচানো আর্মেচার এবং অতিতাপ রোধ করার জন্য ডুয়াল থার্মাল সেন্সর রয়েছে। এদের উচ্চ টর্ক রেটিং রয়েছে এবং শিল্প পরিবেশে নির্ভরযোগ্যতার জন্য তৈরি করা হয়, যা সাধারণ মোটরগুলির বিপরীতে।

শিল্প শাটারগুলির জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক কীভাবে গণনা করবেন?

প্রয়োজনীয় টর্ক শাটারের ওজন, ব্যাসার্ধ এবং একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ব্যবহার করে গণনা করা হয়, যা গিয়ার অনুপাত দ্বারা ভাগ করা হয়। মোটর ব্যর্থতা রোধ করা এবং কার্যকর কার্যপ্রণালী নিশ্চিত করার জন্য সঠিক গণনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রোলার শাটারগুলিতে টিউবুলার ইলেকট্রিক মোটরগুলির ভূমিকা কী?

বাণিজ্যিক ইনস্টলেশনগুলিতে টিউবুলার ইলেকট্রিক মোটরগুলি জনপ্রিয় কারণ এদের কমপ্যাক্ট ডিজাইন শাটার ব্যারেলের মধ্যে সহজে ঢুকে যায়। এগুলি উচ্চ টর্ক ঘনত্ব প্রদান করে এবং কোঅ্যাক্সিয়াল চৌম্বক সার্কিট এবং সিল করা গ্রহাগুলির গিয়ারবক্সের মতো বৈশিষ্ট্য একীভূত করে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করে।

শিল্প পরিবেশে উচ্চ-টর্ক মোটরগুলি কীভাবে নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে?

উচ্চ-টর্ক মোটরগুলিতে শক্তিশালী তামার কুণ্ডলী এবং তাপীয় সুরক্ষা সুইচ সজ্জিত থাকে, যা নিশ্চিত করে যে এগুলি ঘন ঘন ব্যর্থতা ছাড়াই ভারী লোড সামলাতে পারে। এটি রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করে এবং পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করে।