Բարձր հզորության պողպատե ռետիններ արդյունաբերական պահեստների համար

Ծանրաբեռնված պողպատե պահարանների և դրանց արդյունաբերական կիրառման մասին հասկացություն

Ինչ է որոշում Ծանրաբեռնված պողպատե պահարանները ժամանակակից պահեստավորման մեջ

Արդյունաբերական նպատակներով նախատեսված պողպատե դարակները ստեղծված են ծանր բեռներ կրելու համար, երբեմն յուրաքանչյուր նիշքի վրա կարող է գերազանցել 8000 ֆունտը: Դրանք պատրաստված են 12-ից մինչև 14 կարգի հաստ պողպատից և ավելացված են տաք մշակված մասերով, այնպես որ այդ կառուցվածքները դիմանում են ծանր օգտագործմանը՝ առանց ճկվելու կամ դեֆորմացվելու: Ինչն է դրանք հատուկ դարձնում: Նախագծերը ներառում են ինչպես հորիզոնական աջակցություն շրջանակների վրա, այնպես էլ անկյունագծային ամրակներ, որոնք ապահովում են կայունությունը կողք կողքի ուղղությամբ: Հիմքերը լրացուցիչ հաստ են, այնպես որ բեռը ճիշտ է բաշխվում ամբողջ գործարանային հատակի վրա: Հատուկ ծածկույթները պաշտպանում են ժանգից և մաշվածքից, ինչը շատ կարևոր է սառեցվող պահեստներում, որտեղ խոնավությունը միշտ առկա է: Դրանք ձեր սովորական թեթև դարակները չեն: Նրանք համապատասխանում են նաև նորագույն ANSI MH16.1-2023 անվտանգության ցուցումներին, ինչը սովորական պահեստային սարքավորումները չեն կարող ապահովել մեծ քանակով պահեստային կառավարման կարիքների դեպքում:

Ընդհանուր կիրառման դեպքեր արտադրության, բաշխման և լոգիստիկայի ոլորտներում

Շելֆերը, որոնք նախագծված են առավելագույն ուղղահայաց տարածքի համար, հրաշքներ են կատարում այն համալիրներում, որտեղ առաստաղները հասնում են 30 ոտնաչափից ավելի, դարձնելով դրանք արդյունավետ ընտրություն ամենատարբեր արդյունաբերական գործողությունների համար: Շատ արտադրողներ հավաքման գծերում ընդունել են հետ մղման կառուցանքներ, քանի որ դրանք իսկապես օգնում են արագացնել գործընթացները: Մինչդեռ երրորդ կողմի տրանսպորտային ընկերությունները հաճախ ընտրում են անցումային շելֆեր, երբ սահմանափակ տարածքում պետք է պահեն բազմաթիվ պալետներ: Սննդի մշակման արդյունաբերությունը նույնպես հատուկ պահանջներ է ներկայացնում: Այնտեղ պարտադիր են նախատեսված չժանգոտվող պողպատե տարբերակներ, քանի որ դրանք կանխում են խաչաձև աղտոտման խնդիրները: Երաշտային պահեստները հանդիպում են մի ամբողջական այլ մարտահրավերի: Նրանց շելֆերը պետք է ունենան ամրացված ուղղահայաց կոլոններ, որպեսզի դիմանան այդ անընդհատ ջերմաստիճանային տատանումներին՝ առանց ճաքերի կամ անջատվելու: Վերլուծելով արդյունաբերական միտումները՝ ավելի քան կեսը (60%-ից ավելի) Fortune 500 ընկերություններից վերջերս անցել են ծանրամարմի պողպատե շելֆերի: Ինչու՞: Քանի որ այդ համակարգերը համատեղելի են ավտոմատ վերականգնման տեխնոլոգիայի հետ, որը երկար ժամանակահատվածում խնայում է ժամանակ և գումար խոշոր մասշտաբային գործողությունների համար:

Պողպատե պալետային ռամկաների կառուցման և բեռնատար նախագծման հիմնարար տարրերը

Չորս հիմնարար տարր է որոշում կատարումը.

1. Ուղղահայացներ : C տեսքի կամ խողովակաձև սյուներ 7 չափանի պողպատե հիմքերով:
2. Բիմներ : Ռոլլիկային կամ կառուցապատ պողպատե խաչաձողեր, որոնք ապահովված են կցված անվտանգության փականներով:
3. Ամրակազմ : Հորիզոնական և անկյունագծային տակդիրներ, որոնք կրճատում են տատանումը 40-60% անհավասար բեռների տակ:
4. Անվտանգության մեծություններ : Ստանդարտ 1.5x անվտանգության գործակիցը կիրառվում է հրապարակված քաշի սահմանաչափերի նկատմամբ՝ իրական աշխարհի փոփոխականները հաշվի առնելու համար:

Ըստ ANSI MH16.1-2023 ուղեցույցների, բոլոր նախագծերը պահանջում են LARCS (Բեռնավորման կիրառում և Ռակի կոնֆիգուրացիայի նկարներ) փաստաթղթեր՝ լարվածության բաշխումը և ամրակալումը հաստատելու համար: Այս փաստաթղթերը օգնում են կանխել ռամկաների փլուզումը, որը պատճառ է դառնում OSHA-ի պահեստային խախտումների 14%-ում:

Համապատասխանություն և Անվտանգության Ստանդարտներ. OSHA-ն ու ANSI/RMI-ի Ուղեցույցները Բեռնված Բազկերի համար

OSHA-ի Կանոնակարգերի Ակնարկը Ավելացված Շելֆերի Անվտանգության Վերաբերյալ

Ըստ 29 CFR 1910.176(b) կանոնակարգերի, OSHA-ն սահմանել է բավականին խիստ ուղեցույցներ նյութերի անվտանգ պահման վերաբերյալ: Աշխատանքային վայրի անվտանգության համար աշխատատեղերի տնօրենները պետք է համոզվենք, որ բեռները ճիշտ են բաշխված պահման տարածքներում, անհրաժեշտ վայրերում ստեղծված են արգելափակումներ վթարները կանխելու համար և հետևեն ամենօրյա ստուգումների արդյունքներին մաշվածության վերաբերյալ: Առավելագույն քաշի տարողականությունը ցույց տվող նշանները և կառուցվածքային ստուգումների արդյունքները պարտադիր տարրեր են, որոնք օգնում են պահպանել աշխատողներին հնարավոր փլուզումներից: Տվյալ փաստն այն է, որ OSHA-ն իրականում չի ստեղծում պահման սեղանների համար հստակ կանոններ: Փոխարենը, նրանք դիմում են լայնորեն ընդունված արդյունաբերական ստանդարտներին, ինչպիսին է ANSI MH16.1-2023-ը, երբ որոշում են, թե արդյոք համալիրները համապատասխանում են անվտանգ գործողությունների տեխնիկական պահանջներին:

Ինչպես OSHA-ի Ստանդարտները Հատվում են ANSI MH16.1-2023-ի Պահանջների հետ

OSHA- ի իրականացումը սերտորեն համապատասխանում է ANSI MH16.1-2023- ին, որը սահմանում է արդյունաբերական պողպատե դարակների նվազագույն նախագծման եւ փորձարկման չափանիշներ: Երկուսն էլ պահանջում են.

• Սյունակների միջեւ հեռավորության եւ ճառագայթների կապերի համար նախատեսված սեյսմիկ ուժերի համար
• Դինամիկ բեռի հաշվարկներ, որոնք ներառում են բեռնատարի վրա ազդման ռիսկերը
• Լրացուցիչ LARCS փաստաթղթերը աուդիտային եւ ստուգման նպատակներով
  Այս սիներգիան ապահովում է, որ օբյեկտները կատարեն անվտանգության վերաբերյալ օրենքով սահմանված պարտավորությունները' միաժամանակ օպտիմալացնելով պահեստավորման խտությունը եւ կառուցվածքային հուսալիությունը:

RMI ANSI Պահեստային Սեղանների Անվտանգության Ցուցումներ. Անվտանգ Նախագծման Հիմք

Ռեկիների արտադրողների ինստիտուտը (RMI) ANSI-ի հետ միասին սահմանել են այն, ինչը նրանք անվանում են 14 հիմնարար անվտանգության սկզբունքներ: Դրանք ներառում են այնպիսի բաներ, թե ինչքան խիստ պետք է լինեն պտուտակները, այդ ուղղահայաց կառուցվածքների պաշտպանությունը և այն, թե ինչ պետք է անել, երբ մասերը վնասվում են: Վերջացած 2023 թվականի փոփոխությունների համաձայն, եթե ռեկիների բարձրությունը գերազանցում է 24 ոտքը, այժմ անհրաժեշտ է լրացուցիչ աջակցություն շարքերի միջև: Այդպիսի բարձր խոնավության տեղերում անհրաժեշտ են նաև հատուկ ծածկույթներ ժանգի դեմ: Եվ մի մոռանանք նաև պարբերական ստուգումների մասին, որոնք շատ կարևոր են: Կառուցապատման համար անհրաժեշտ է ստուգել սարքավորումները տարեկան երկու անգամ, որպեսզի համոզվենք, որ բոլոր էլեկտրական աղեղները դեռ ամրագրված են և ամրակալման պտուտակները ժամանակի ընթացքում չեն թուլացել: Այդպիսի նորոգումը ընտրովի չէ, այլ անհրաժեշտ է ամբողջ կառուցվածքի համար երկարաժամկետ կայունության համար:

Չհամապատասխանելու իրավական հետևանքները և վերջին կարգապահության միտումները

OSHA-ANSI/RMI ստանդարտների խախտումները կարող են հանգեցնել ավելի քան 15,600 դոլար տույժերի ամեն մի դեպքի համար (OSHA Penalty Report 2023): Վերջին շրջանում հսկողությունը խստացել է վերաբերյալ պահարանների տարածքների և էլեկտրաբալունքների ազատ տարածքների խախտումների վերաբերյալ: Կանխատեսողական միջոցառումները՝ ինչպես օրինակ երրորդ կողմի հավաստագրման աուդիտները և աշխատողների վտանգների զեկուցումը, իրավական պատասխանատվության ռիսկերը 72%-ով նվազեցնում են (National Safety Council, 2023):

Արդյունաբերական պողպատե պահարանների կոնստրուկտիվ նախագծում և բեռնվածության հնարավորություն

Պահարանի նախագծման հարցերը, ներառյալ բեռնվածության հնարավորությունը և սյուների կայունությունը

Ժողտային արդյունաբերական պողպատե պահարանները նախագծված են ծանր բեռներ կրելու և սյուների կայունությունն ապահովելու համար մի շարք ամուր պողպատե համաձուլվածքների և խելացի կոնստրուկտիվ նախագծման շնորհիվ: Այդ համակարգերի դեպքում մի քանի կարևոր ասպեկտներ են առանձնանում: Ուղղահայաց շրջանակները սովորաբար 4-ից մինչև 6 դյույմ խորություն են ունենում, ինչը մեծ նշանակություն է ունենում ընդհանուր ամրության համար: Ճոճանները նույնպես տարբեր ձևեր են ընդունում՝ որոշները փակ հատվածներ են, իսկ մյուսները՝ բաց, որոնք յուրաքանչյուր դեպքում տարբեր առավելություններ են ապահովում կիրառման տեսանկյունից: Նաև շատ կարևոր է անկյունային ճախարակների ճիշտ տեղադրումը, քանի որ դա օգնում է բեռի ճնշումը հավասարաչափ բաշխել կառուցվածքի վրա ուղղահայաց ուղղությամբ: ANSI MH16.1-2023 կանոնակարգերի համաձայն՝ պետք է առկա լինի նվազագույնը 1.5 անգամ ավելի մեծ անվտանգության մարժա հնարավոր ճկվելու դեպքում ամենաբարձր բեռնվածության պայմաններում: Այս ստանդարտը պահանջում է լրացուցիչ աջակցություն ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ անկյունագծային ուղղություններով ամբողջ պահարանային համակարգում՝ լարված վիճակներում կառուցվածքի ամբողջականությունն ապահովելու համար:

Պալետային կահույքի կոնստրուկցիայի կրող ունակության որոշում՝ հաշվարկներ և անվտանգության մարժաններ

Կրող ունակությունը որոշվում է ճոճանի երկարությամբ, պողպատե թիթեղի հաստությամբ (սովորաբար՝ 12–16 կարգ), և ուղղահայաց տարանոցներով: Ճարտարագետները կիրառում են ANSI ստանդարտներին համապատասխան բեռի և դիմադրության գործոնների նախագծման (LRFD) սկզբունքները՝ հաշվի առնելով հետևյալը.

• Հավասարաչափ բաշխված և կենտրոնացած բեռները
• Երկրաշարժային կամ քամու ազդեցությունը բարձր ռիսկի գոտիներում (>10% տարեկան երկրաշարժի հավանականություն)
• Շարժական բեռնատար ազդեցություններ, որոնք կարող են ավելացնել մինչև 15% լարվածությունը
  Լավագույն մատուցման մարժանը առաջարկում է 30% անվտանգության մարժան գործող բեռներից վերև՝ անհավասար բաշխումը և գործողությունների փոփոխականությունը հաշվի առնելու համար:

Բեռի բաշխման և կահույքի վրա ազդող շարժական լարվածության վրա ազդող գործոններ

Շարժական լարվածության ցատկեր առաջանում են՝

1. Բեռնատարի բախումներ ուղղահայաց կահույքի հետ 3 մղոն/ժամ (պատասխանատու է կահույքի վնասվածքների 58%-ի համար)
2. Պալետայի ավելցուկային եզրային երկարությունը, որը գերազանցում է ճոճանի երկարության 10%-ը
3. Կոլոննայի հիմքի շարժը ավելի քան 1/8 դյույմ անկայուն ամրակցման պատճառով
   Սառը ձևավորված պողպատե տարրերը, որոնք հաճախ օգտագործվում են առանց փողոցների ռետիններում, ցուցաբերում են 22% ավելի բարձր դիմադրություն կրկնվող բեռնվածքների նկատմամբ, քան կապանները

Բեռի կիրառման և ռետինի կոնֆիգուրացիայի նկարների (LARCS) դերը

LARCS փաստաթղթերը, որոնք պահանջվում են OSHA-ի և ANSI-ի կողմից, նշում են ճոճանների յուրաքանչյուր մակարդակի և կոնֆիգուրացիայի համար թույլատրելի առավելագույն բեռը: Դրանք պետք է տեղադրվեն 50 ոտքի շառավղում պահման տարածքներից և թարմացվեն ցանկացած կառուցվածքային փոփոխությունից հետո: Համապատասխան LARCS-ները ներառում են ճոճանի ճկման սահմանափակումներ (°L/180) և երկրաշարժային գոտիների ճշգրտումներ, որպեսզի բեռների վարկանիշները համապատասխանեն տարածաշրջանային անվտանգության պահանջներին:

Տեղադրման, ամրակցման և կառուցվածքային ամբողջականության ստանդարտները

Ճիշտ տեղադրումը և ամրակցումը կարևոր են ծանր պողպատե ռետինների կայունության և տևականության համար: 2023 թվականի OSHA-ի համապատասխանության զեկույցը գտել է, որ ռետինների հետ կապված 63% դեպքերը առաջանում են սխալ տեղադրման պատճառով, որը շեշտում է ճշգրտության և ճարտարագիտական սպեցիֆիկացիաների հետևում մնալու կարիքը:

Արդյունաբերական պահեստային կահույքի տեղադրման լավագույն մեթոդները

Տեղադրողները պետք է հաստատենք հատակի հորիզոնականությունը (±3 մմ 3 մ-ի վրա) հավաքակցման առաջ և խորանարդ միացնող մասերը պտտենք արտադրողի սպեցիֆիկացիաներին համապատասխան (սովորաբար 35–45 Ն·մ). OSHA 29 CFR 1910.176(b)-ն պահանջում է տեսանելի բեռնվածության կրող արտադրողական պիտակներ և արգելում է անհատույց փոփոխությունները: Կահույքի հավասարեցումը պետք է հետևի LARCS դիագրամներին՝ ապահովելով լիակատար բեռնվածության տակ ուղղահայաց շեղումը պակաս քան 2°:

Պալետային կահույքի կոնստրուկտիվ նախագծում և տեղադրում՝ ամրակցման և հենարանների կանոնակարգերը

Հիմքի ամրացումը օգնում է դիմադրել այդ անհարմար հորիզոնական ուժերին երկրաշարժի ժամանակ կամ երբ մարմնի վրա բավականին մեծ բեռ է ազդում: Բետոնե կայանքների համար M12 պտուտակների հետ միասին օգտագործվող սպեկտրների մեծ մասը պահանջում է ամենաքիչը 75 մմ խորասուզում բետոնի մեջ: Ըստ վերջին RMI-ANSI MH16.1-2023 ուղեցույցների, ամրակազմ շրջանակների ավելացումը կարող է կրճատել կողմնակի շարժը մոտ 85%-ով համեմատաբար այն դեպքի հետ, երբ ամեն ինչ թողնվում է առանց ամրացման: Եվ մի մոռանանք նաև անկյունագծային կապող ձողերի մասին որոշակի պահեստային համակարգերում: Այս փոքրիկ տարրերը իրոք բարելավում են կառուցվածքների դիմադրությունը ցնցումների նկատմամբ՝ լարվածությունը բաշխելով մի քանի ուղղահայաց հենարանների վրա, ոչ թե այն կենտրոնացնելով մեկ կետում: Սա տրամաբանական է, երբ մտածում ենք իրական երկրաշարժերի ընթացքում տեղի ունեցողների մասին:

Լծակավոր կառուցվածքների ամրացում բետոնե հատակներին՝ մեթոդներ և նյութերի տեխնիկական բնութագրեր

Երբ խոսքը հաստատուն հարմարանքների մասին է, էպօքսի լուծումները տալիս են մոտ 40% ավելի լավ դիմադրություն քաշի դեմ, քան ավանդական մեխանիկական հարմարանքները, երբ աշխատում են ստանդարտ 3,500 PSI բետոնի հետ՝ ըստ ASTM E488 փորձարկումների, որոնք բոլորը վերաբերում են: Իսկ իսկապես ծանր բեռների դեպքում, խոսելով բեռների մասին, որոնք գերազանցում են 3,000 կգ հորիզոնական սյուների վրա, մենք խոսում ենք շինարարական հիմքերի մասին, որոնք լցված են բետոնով և համակցված են M20 կուսաթել ձողերով, որոնք իրականում դիմանում են մոտ 25% ավելի շատ ճկվածքի ուժին: Թվերը էլ ստել չեն: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ճիշտ տեղադրված կայանքները կարող են գործել գրեթե 2.5 անգամ ավելի երկար կրկնվող լարվածության տակ, քանի դեռ մաշվածքի նշաններ չեն ցուցադրվում, ինչը շատ կարևոր է զբաղված պահեստներում, որտեղ սարքավորումները մշտապես օգտագործվում են: Իսկ խոսելով տեղադրման մանրամասների մասին, հատակի մակերեսները էլ պետք է մնան բավականին հարթ: Ցանկացած տատանում, որն ավելի մեծ է 1/8 դյույմից հենարանների միջև, ստեղծում է լարվածության կետեր ուղղահայաց հենարաններում, ինչը ոչ ոք չի ցանկանա ապագայում լուծել:

Պահպանում, զննում և վնասների կանխում երկարաժամկետ կայանքների անվտանգության համար

Պահեստարանների սպասարկման և ստուգման ընթադրական կարգը՝ OSHA-ի և RMI-ի ցուցումներով

Շրջանային սպասարկումը կանխում է սարքերի անսպասելի կերպով վնասվելը: Ըստ OSHA-ի կանոնների, կառուցվածքները ամսական տեսողական ստուգումների են ենթարկվում մասնագետների կողմից, ովքեր գիտեն թե ինչ են փնտրում: Ընդ սենյակ, RMI-ն առաջարկում է տարեկան մեկ անգամ կատարել կառուցվածքային գնահատումների լիարդյունաբերում: Ստուգման ընթադրական ժամանակ աշխատողները պետք է ուշադրություն դարձնեն այն անվանական անվտանգ ճկված պտուտակներին, որոնք ամրացնում են ամեն ինչը, համոզվեն թե բեռնվածության սահմանաչափերը բոլոր տարրերի վրա հստակ տեսանելի են, և հաստատեն ուղղահայաց աջակցությունները դեռ ուղիղ են: Եթե ինչ-որ բան սխալ է թվում՝ ինչպես օրինակ պողպատե փեղկերի դեֆորմացիան կամ պահեստավորման տարածքների անվտանգ սահմաններից դուրս լիցքավորումը, ընկերությունները հաջորդ օրվա ընթադրական ժամանակ պետք է վերացնեն խնդիրը OSHA-ի Ընդհանուր պարտականությունների պահանջներին համապատասխան, հակառակ դեպքում նրանք վտանգի տակ են դնում տույժերի ենթարկվելու հնարավորությունը:

Տարածված վնասների տեսակների և դրանց կառուցվածքային անվտանգության վրա ազդեցության հայտնաբերումը

Ավտոբեռնիչների բախումները արդյունաբերական պայմաններում պահեստարանների վնասվածքների 40%-ը պատճառում են: Կրիտիկական զգուշացնող նշաններն են՝

• Շառավիղի դեֆորմացիան : 1/8"-ից ավելի ճկումը 12" հեռավորության վրա նվազեցնում է բեռնման հնարավորությունը
• Կոլոնների անհամաչափություն : 0,5°-ից ավելի մարմանդումը վատացնում է սեյսմիկ կայունությունը
• Անկերի կոռոզիա : ժանգի պատճառով նյութի 10% կորուստը անկերային ամրությունը կրճատում է կեսով
  Այս թերությունները մեծացնում են դինամիկ լարվածությունը գործարկման ընթացքում և կարող են բերել աստիճանաբար անկումի, եթե չեն վերացվում

Պողպատե պահարանների վնասումների կանխումը և վերականգնումը

Ռացիոնալ միջոցառումները կրճատում են վերանորոգման ծախսերը 60%-ով

1. Տեղադրել 6" հարվածային խոչընդոտներ հիմնական սյուների մոտ
2. Օգտագործել վեցանկյուն ճանապարհային պաշտպանական ցանկապատեր բարձր երթևեկությամբ անցուղիներում
3. Կիրառել ցինկապատ ծածկույթներ խոնավ կամ ջերմաստիճան-վերահսկվող գոտիներում
   Փոքր ճաղաձողերի ճզմվածքների դեպքում (<3% խորություն), RMI ANSI MH16.1-2023-ը թույլ է տալիս հանգույցային ամրացումներով հզորացում: Առանց արտադրողի հաստատման վնասված մասերի էլեկտրական փողավորումը արգելվում է:

Վնասված կոնստրուկցիաների վերականգնում և փոխարինում. չափանիշներ և լավագույն գործնական օրինակներ

Ցանկացած ուղղահայաց կոնստրուկցիա, որն ցուցաբերում է 3 մմ-ից ավելի մշտական դեֆորմացիա, պետք է անմիջապես փոխարինվի: Նախքան համակարգում փոփոխություններ կատարելը, կառուցվածքային ճարտարագետները պետք է ստուգեն բեռնվածության վերլուծության զեկույցները (LARC-ները): Նոր կոնսոլային բազկերի տեղադրման ժամանակ պտուտակային անցքերի համաձայնեցումը 2 մմ թույլատրելի սահմաններում օգնում է խուսափել կառուցվածքի վրա անհավասար քաշի բաշխումից առաջացած խնդիրներից: Սառը մշակված պողպատե կոնստրուկցիաների դեպքում վնասված ցինկապատ ծածկույթներով մասերը պետք է ամբողջությամբ հեռացվեն: Այդ պաշտպանիչ շերտերում ճաքերը կարող են մեծացնել ժանգոտման արագությունը, երբեմն եռապատկելով կոռոզիայի տեմպերը, երբ դրանք ենթարկվում են խոնավության ազդեցության համաձայն դաշտային դիտարկումների:

Հաճախ տրվող հարցեր

Ինչու են ծանր պողպատե դարակները տարբերվում սովորական դարակներից

Ծանր պողպատե դարակները նախագծված են ավելի մեծ կշիռ դիմակայելու համար՝ առանց ճկվելու կամ դեֆորմացվելու: Դրանք պատրաստված են ավելի հաստ պողպատից և հատուկ ծածկույթներով՝ ժանգից պաշտպանվելու համար, ինչը դրանք հարմար է դարձնում արդյունաբերական կիրառությունների համար:

Ինչու է կարևոր պողպատե դարակների համապատասխանությունը OSHA-ի և ANSI-ի ստանդարտներին

Համապատասխանությունը ապահովում է պահեստավորման համակարգերի անվտանգությունը և կառուցվածքային հուսալիությունը: Այս ցուցումների հետևումը օգնում է կանխել վթարները, նվազեցնել պատասխանատվության ռիսկերը և կրճատել իրավական պատիժների հնարավորությունը:

Ինչպես են շահագործման ընթացքում ազդում արտադրական տրանսպորտային միջոցների հետ բեռնաթափման հարվածները դարակաշարերի վրա

Շահագործման ընթացքում արտադրական տրանսպորտային միջոցների հետ բեռնաթափման հարվածները կարող են լրացուցիչ լարվածություն առաջացնել դարակաշարերի վրա, որը պահանջում է հատուկ նախագծային համարձակումներ՝ ապահովելու համար կառուցվածքային ամրությունը շահագործման պայմաններում: Դա ներառում է հնարավոր բախումների հաշվարկը և ճիշտ ամրացումը ու հենարանների տեղադրումը:

Որքան հաճախ պետք է ստուգվեն արդյունաբերական դարակները

Ամսական պետք է իրականացվեն պարբերական վիզուալ ստուգումներ, իսկ ամբողջական կառուցվածքային գնահատումը պետք է կատարվի ամենաքիչը մեկ անգամ տարին մեկ: Սա օգնում է ներկայացնել և լուծել հնարավոր խնդիրները, մինչև դրանք սարքավորումների անջատման պատճառ դառնան: